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奔驰维权事件开出百万罚单!汽车消费维权新起步

奔驰维权事件开出百万罚单!汽车消费维权新起步

关注奔驰消费维权

最新进展!

消费者W女士(化名)奔驰维权案引起社会关注。前期西安市高新区市场监管部门已依法立案调查。有关消费纠纷也达成了和解协议。

奔驰维权事件开出百万罚单!汽车消费维权新起步

5月27日,高新区市场监管部门通报有关涉嫌违法案件调查处理结果:西安利之星汽车有限公司存在有销售不符合保障人身、财产安全要求的商品,夸大、隐瞒与消费者有重大利害关系的信息误导消费者的两项违法行为,被依法处以合计一百万元罚款。

奔驰维权事件开出百万罚单!汽车消费维权新起步

关于W女士购买的轿车发动机漏机油问题。据法定鉴定机构鉴定:

1、该车发动机缸体右侧因破损并漏油。该车发动机在装配过程中将机油防溅板固定螺栓遗落在发动机内,发动机高速运转过程中,其第二缸连杆大头撞击该遗落的螺栓,使该螺栓击破缸体。

2、该车发动机无更换、维修历史。

3、该车发动机存在装配质量缺陷,属于产品质量问题。

奔驰维权事件开出百万罚单!汽车消费维权新起步

我国《消费者权益保护法》第十八条明确规定,经营者应当保证其提供的商品或者服务符合保障人身、财产安全的要求。据调查和委托鉴定意见,西安利之星公司销售给W女士的轿车存在质量问题,虽然不存在主观故意,但仍然违反了法律规定,侵害了消费者的人身、财产安全权,构成《消费者权益保护法》第五十六条第一款第(一)项所指经营者提供的商品或者服务不符合保障人身、财产安全要求的情形,市场监管部门依据该法有关规定,处以罚款五十万元。

另据调查,西安利之星公司在售车过程中,隐瞒有关信息误导消费者与陕西元胜汽车贸易有限公司签署垫款服务协议并支付服务费,从中获取了收益。该行为侵害了消费者的知情权、公平交易权,违反了《陕西省消费者权益保护条例》第三十三条(十二)项所称经营者提供商品或者服务,不得夸大、隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者的禁止性规定,市场监管部门依据该条例有关规定,处以罚款五十万元。

以上两项处罚合计罚款一百万元,收缴国库。

执法部门对陕西元胜汽车贸易有限公司涉嫌侵害消费者权益的违法行为已另案查处。对梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司涉嫌销售不符合保障人身财产安全要求产品的行为,根据《行政处罚法》第二十条之规定,已移送有管辖权的部门处理。

奔驰维权事件开出百万罚单!汽车消费维权新起步

事件回顾

奔驰维权事件开出百万罚单!汽车消费维权新起步

2019年2月25日,西安投诉人W女士(化名)与西安利之星汽车有限公司签订了分期付款购买全新进口奔驰CLS300汽车购车合同。

3月27日,W女士(化名)提车,车辆还未开出4S,出现发动机漏油。此后,W女士(化名)与西安利之星多次沟通希望协商解决,但W女士(化名)被告知无法退款也不能换车,只能按照“汽车三包政策”更换发动机。

4月9日,投诉人W女士(化名)到西安利之星4S店继续和店方协商,要求利之星签订退车或退款协议。W女士(化名)的诉求没有得到该经销商回复,随后,W女士(化名)做奔驰引擎盖维权。

4月11日,“奔驰女车主哭诉维权”的视频在网络上流传,迅速引发舆论关注 。

4月13日,梅赛德斯-奔驰官方发布声明表示,已派专门工作小组前往西安,将尽快与客户直接沟通。

4月16日晚,据西安市市场监督管理局消息,哭诉维权的西安奔驰女车主,和西安利之星汽车有限公司达成换车补偿等和解协议。截止到目前,全新奔驰CLS300尚未提货。

5月27日,高新区市场监管部门通报有关涉嫌违法案件调查处理结果。

从3月27日奔驰CLS300出现新车漏油故障投诉,到5月27日高新区市场监管通报事件调查结果,整整过去两个月。这起维权,由于舆论的深度介入,影响之大是前所未有的。从结果来看,奔驰经销商承担了这起事件的全部责任。

耐人寻味的是,高新区市场监管部门对西安利之星罚款的法律依据,来自于《消费者权益保护法》,而非汽车《三包法》有关退款车的条款。100万元的罚款由两部分组成:经销商销售问题产品、经销商隐瞒与消费者有厉害关系的信息。回归到这起投诉的本原,100万罚款可认定为高新市场监管部门对有装配质量问题的车辆销售管理处罚,以及对经销商乱收金融服务费的管理处罚。

随后,西安奔驰利之星4S店通过微博发布声明称,已收到监管部门的《行政处罚决定书》,诚恳接受并将严格执行,对此事件给大众造成的影响诚恳致歉。

观点

这起处罚带有判例性质。此前,针对有质量缺陷的新车消费投诉,消费者维权只有两种办法可使用。一种是根据汽车《三包法》相应条款,消费者向经销商提出维修,涉及车辆核心安全的零部件,维修5次及以上,才可以退换;第二种是根据新《消法》,消费者举证新车不新,提出假一赔三。高新区市场监管部门对西安利之星开出的100万罚单,给消费者提供了新车消费维权的第三种可能。

百万罚单并不意味着结束。官方通报信息显示:高新区执法部门对梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司涉嫌销售不符合保障人身财产安全要求产品的行为,根据《行政处罚法》第二十条之规定,已移送有管辖权的部门处理。

应该说,针对汽车行业的产品质量行政监管和执法处罚,从奔驰维权事件上真正开启。众所周知,汽车厂商在汽车消费领域,长期既扮演运动员,又扮演裁判员。“谁生产谁做质量检测”,这样一种游戏规则通常让消费者认为质量维权无望。谁会说自己生产的产品有质量缺陷呢?显然,一辆车有没有问题,由厂商在把握话语权。这样一种消费关系之下,毋庸置疑,消费者是弱势的,权利得不到公平保护。而奔驰维权事件由于舆论的介入,彻底洞开了整个汽车行业长期存在消费权利失衡的现状,给了监管者从严思考的机会,这对全行业来说,是0到1的巨大进步。

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